Центробежный EC-вентилятор RB1E225BA0101

Мотор-колесо с крыльчаткой 225 мм

RB1E225BA0101 — отдельный вентилятор для встраивания в оборудование. Он не заменяет приточно-вытяжную установку с фильтрами, нагревом и рекуперацией. Производитель разрабатывает и выпускает эту продукцию в России; изменение характеристик под специальный заказ согласуют до изготовления.

Семь лопаток крыльчатки загнуты назад. Крыльчатка выполнена из полиамида, армированного стекловолокном, корпус электродвигателя — из алюминиевого сплава. Номинальная частота вращения составляет 2860 об/мин, потребляемая мощность — 170 Вт, максимальный ток — 1,35 А.

Обозначение RB указывает на центробежное мотор-колесо, 1E — тип питания, 225 — диаметр крыльчатки в миллиметрах, BA — назад загнутые лопатки, 0101 — код исполнения двигателя. При замене проверяют полную маркировку, а не только диаметр.

• Максимальная производительность 1300 м³/ч; расход в конкретной системе зависит от сопротивления и рабочей точки.
• Однофазное питание 220 В, 50 Гц; управление 0–10 В. Силовое питание и управляющий сигнал подключают по схеме конкретного исполнения.
• Степень защиты IP54, рабочий температурный диапазон −25…+60 °C.
• Габарит 225×225×112 мм, масса 1,75 кг, длина соединительного кабеля 0,45 м.
• Подшипники качения не требуют технического обслуживания; это не отменяет проверки и очистки вентиляционного узла.

Рабочая точка и монтажное пространство

Веб-график TURKOV содержит точки от 0 м³/ч при 645 Па до 1300 м³/ч при 0 Па. Таким образом, заявленный максимальный расход соответствует нулевому статическому давлению на опубликованной кривой. Рекомендуемый диапазон на ней не задан — отрицательные служебные значения не являются рабочей зоной.

Для подбора задают одновременно расход и статическое давление. Максимальный расход нельзя обещать при любом сопротивлении каналов, фильтров или решёток. Нужные показатели проверяют в составе проектируемого узла.

TURKOV motor рекомендует выбирать режим возле максимального КПД. Тесный прямоугольный корпус, радиальный зазор у входного диффузора и его осевое перекрытие с колесом влияют на расход, КПД и шум. Размеры этих элементов согласуют по рабочему чертежу; численные зазоры не выводят из общего габарита.

Крепление и положение при монтаже

На чертеже мотор-колеса показаны четыре резьбовых отверстия М4 с максимальной глубиной 5 мм на окружности диаметром 58 мм. Проверяют допустимую длину входящей части крепежа, расположение отверстий и свободное вращение колеса. Таблица даёт габарит 225×225×112 мм, чертёж — осевой размер 111±1 мм; предельный размер укладывается в 112 мм. При монтаже используют сам чертёж с допусками.

TURKOV прямо исключает положение ротором вверх. На отдельном сайте TURKOV motor таблица говорит «любое» положение, поэтому до подтверждения изготовителем следует соблюдать более конкретное ограничение — не монтировать ротором вверх. Указание о подшипниках, работающих в любом положении, само по себе не отменяет ограничения всего вентилятора.

Входной диффузор изображён отдельно: на чертеже указаны диаметры 146, 210 и 223 мм, высота 28 мм и четыре отверстия диаметром 4,5 мм. Наличие диффузора и крепежа в поставке подтвердите отдельно: чертёж не является комплектовочной ведомостью.

Подключение и комплект поставки

До подключения сверяют модель, питание, ток, назначение проводов и схему управляющего входа. Обозначение 0–10 В относится к управлению, а не к сетевому питанию. На опубликованной карточке нет распиновки: цвета проводов и защиту нельзя назначать по аналогии с другим двигателем.

В состав заказа включают конкретное мотор-колесо RB1E225BA0101. Отдельный регулятор, монтажный корпус, защитные элементы и принадлежности не заявлены здесь как стандартный комплект. На сайте TURKOV motor решётка p225 указана как совместимая опция; её заказывают и согласуют отдельно.

В точной карточке TURKOV не опубликован отдельный паспорт или файл схемы подключения. Подробный технический лист, комплектовочную ведомость и монтажные требования нужно получить для исполнения поставки. Габаритный чертёж и числовой график размещены на этой странице локально.

Срок службы и эксплуатация

Производитель связывает ресурс с подшипниковым узлом и приводит ориентир L10 около 40 000 часов при температуре окружающего воздуха +40 °C. Это условная оценка ресурса подшипников, зависящая от режима и предельных условий, а не гарантия 40 000 часов для любого применения.

Перед обслуживанием отключают питание; порядок очистки и осмотров уточняют для собранного вентиляционного узла. Необслуживаемые подшипники не означают, что можно игнорировать загрязнение крыльчатки, вибрацию, повреждение кабеля и креплений.

Технические характеристики

Статическое давление и расход воздуха

Числовые точки точного исполнения: 500 м³/ч при 500 Па, 1000 м³/ч при 220 Па, 1200 м³/ч при 75 Па и 1300 м³/ч при 0 Па. Максимальный расход не гарантируется при сопротивлении сети. Рекомендуемая зона не опубликована; рабочую точку подбирают по сопротивлению собранного узла.

Чертежи и схемы

Увеличить ↗

Проверка исполнения перед заказом

Для замены подготовьте полную маркировку и фотографию шильдика, размеры и крепления прежнего мотор-колеса, данные питания и управления. Сопоставимость с европейской продукцией не подтверждает замену конкретного артикула без проверки.

Для нового узла задайте расход, сопротивление, допустимый шум и температуру; проверьте входной диффузор, зазоры, монтажный корпус и рабочую точку.

Согласуйте ориентацию без положения ротором вверх, распиновку, состав заказа и необходимые принадлежности. Не используйте ориентир ресурса подшипника как гарантийный срок.

Гарантия и обслуживание

На продукцию TURKOV motor установлена гарантия 12 месяцев с даты продажи при соблюдении правил транспортирования, хранения, монтажа и эксплуатации. Условия 3 года на вентиляционные установки и 7 лет на рекуператор к этому мотор-колесу не относятся.

Для обращения сохраняют документы покупки, маркировку изделия и сведения об условиях эксплуатации. Специальное исполнение и его характеристики должны быть зафиксированы в документах поставки.