Открываете автосервис
Разработаем решение под подъёмники, ворота и виды ремонта, затем согласуем комплект оборудования и монтаж.
ПРОФИСИСТЕМЗ / ИНЖЕНЕРНЫЕ РЕШЕНИЯ
Проектируем и монтируем вентиляцию автосервисов: удаление выхлопа у автомобиля, приток и вытяжку ремонтного зала. Помогаем оснастить новую СТО, добавить посты или разобраться с неработающей системой.
С УЧЁТОМ ВАШЕЙ ЗАДАЧИ
Шиномонтаж, диагностика с работающим двигателем и ремонт на подъёмнике создают разные нагрузки. Сначала разбираем операции на каждом посту, затем определяем, что удалять непосредственно у автомобиля, а что — системой вентиляции зала.
Разработаем решение под подъёмники, ворота и виды ремонта, затем согласуем комплект оборудования и монтаж.
Проверим существующие сети и определим, что потребуется для подключения новых мест без нарушения работы остальных.
Разберём подключения отсосов, режим запуска двигателей и компенсацию вытяжки. Предложим состав реконструкции.
ЧТО ВХОДИТ В РЕШЕНИЕ
Можно заказать отдельный этап или комплекс: проектирование, поставку, монтаж и пусконаладку. Ниже — результаты выбранных работ.
Проектные схемы, расчёты и спецификация: расположение отсосов выхлопа, притока и вытяжки зала, расчётные расходы воздуха и трассы сетей под согласованное число постов.
Выхлопные устройства, вентиляционные агрегаты, воздуховоды и автоматика; отдельно — монтаж и настройка. В смете — цены на оборудование и работы по этапам.
Проверяем работу постовых отсосов и вентиляции зала в согласованных режимах. Передаём сведения о настройках и порядке включения системы. Сдача — по акту, с паспортами оборудования и документами по договору.
ОБЪЕКТ ИЗ ПОРТФОЛИО
На объекте выполнены монтаж и техническое обслуживание систем кондиционирования.
Посмотреть выполненные работы →
СОСТАВ РЕШЕНИЯ
Шланговый отсос, катушка или рельсовая система выбираются по расположению автомобилей, типу выхлопной трубы и перемещениям в зоне диагностики.
Приточная установка подаёт наружный воздух взамен удаляемого. Её размещение и нагрев согласуем с режимом ворот и отоплением СТО.
Общеобменная система обслуживает помещение в целом. Она дополняет местные отсосы, но не подменяет подключение к источнику выхлопа.
Сварку, покраску и работу с растворителями рассматриваем по собственным выделениям. Их нельзя автоматически включать в схему обычного ремонтного поста.

ИНЖЕНЕРИЯ ДО МОНТАЖА
До прокладки трасс сопоставляем габариты поднятого автомобиля, ход ворот и места хранения инструмента. Для действующей СТО заранее определяем, какие посты можно освобождать по очереди.
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ И РАСЧЁТ
Определяем подключения выхлопных отсосов, компенсацию удаляемого воздуха и размещение притока относительно подъёмников. Отдельно фиксируем границы клиентских помещений и специальных ремонтных участков.
ОТ ОБСЛЕДОВАНИЯ ДО ЗАПУСКА
На месте сверяем проект с установленными подъёмниками и фактическим ходом ворот.
Устанавливаем установки, воздуховоды и подвесы выхлопных устройств с учётом рабочих проходов.
Согласуем включение вытяжек и притока с эксплуатацией постов, проверяем доступность органов управления.
Измеряем расходы на ветвях и проверяем работу местных устройств при согласованной одновременной загрузке.
СМЕТА ПОД ВАШ ОБЪЕКТ
Оценку разделяем на выхлопные устройства, вентиляцию зала, сети и работы. Для действующей СТО отдельно определяем, какие элементы можно сохранить и потребуется ли остановка отдельных постов.
ОБОРУДОВАНИЕ И СЕРВИС

Подбираем общеобменное оборудование по расходу и сопротивлению сети. Специализированные выхлопные устройства рассматриваем отдельно.
Обсудить состав работ →
Сопоставляем параметры установок, фильтрацию и сопротивление сети. Проверяем совместную работу общеобменного оборудования и местных вытяжек.
Обсудить состав работ →
Осматриваем шланги и соединения, проверяем фильтры и доступ к вентиляторам. Состав работ зависит от установленной системы.
Обсудить состав работ →
Шланг подключается к выхлопной трубе для удаления газов непосредственно у автомобиля.

Общеобменные сети размещают над постами с сохранением пространства для автомобиля и механика.

Ремонтную зону отделяют от ожидания посетителей и согласуют движение воздуха между помещениями.
ТАК МЫ НЕ РАБОТАЕМ

Небольшая СТО с частыми запусками двигателей может иметь большую нагрузку, чем просторный зал без таких операций.

Отсос должен захватывать газы у трубы. Наличие катушки на стене само по себе не защищает воздух ремонтной зоны.

Воздуховод в габарите автомобиля ограничивает работу поста. Проверяем высоты до изготовления монтажных участков.

Выбор по диаметру патрубка не учитывает расход, сопротивление сети и свойства удаляемой среды.

Без разделения зон запахи и загрязнения легче попадают к посетителям. В проекте нужны перегородки и согласованные воздушные потоки.

Если к фильтру нельзя подойти, его замена превращается в разборку склада. Сервисное пространство оставляем свободным.
ПЕРЕД НАЧАЛОМ ПРОЕКТА
Проветривание зависит от погоды и положения ворот. Оно не обеспечивает управляемого удаления выхлопа у автомобиля; для диагностики рассматриваем местный отсос и компенсацию вытяжки.
После обследования: проверяем резерв расхода и давления, состояние сети и приток. Подключение дополнительных постов может потребовать изменения установки и автоматики.
Учитываем тип двигателя, выпускную систему, температуру газов и режим испытания. Одинаковая насадка и производительность не подходят автоматически ко всем автомобилям.
Возможность поэтапных работ оцениваем по плану постов и трассам. Подключения, требующие остановки общих систем, выделяем в отдельное согласованное окно.
Да, можно обратиться с задачей по отдельным постам. Сначала проверим связь с действующей вентиляцией и зафиксируем границы поставки, монтажа и настройки.
ОТ ОБРАЩЕНИЯ ДО СДАЧИ
Обсудить задачу можно по телефону +7 (4942) 35-33-03: пн–пт, 9:00–18:00.
Для начала нужны число постов, виды ремонта и план помещения. Если требуется выезд, заранее согласуем его объём, стоимость и дату; на действующей СТО проверим подключения и существующие сети.
Монтаж разбиваем по ремонтным зонам, если это допускает решение. До начала работ согласуем доступ к подъёмникам, остановки отдельных постов и сроки поставки выхлопных устройств.
Объём, стоимость, сроки и порядок оплаты фиксируем в договоре. Дополнительные работы — только после согласования.
Гарантия на оборудование — по документам изготовителя, на монтаж — по договору. Для обращения в сервис сообщите адрес объекта или номер договора. Условия обслуживания обсуждаем отдельно.
Подробнее о гарантии и порядке обращения →НАЧНЁМ С ВАШЕГО ОБЪЕКТА
Укажите число постов, виды ремонта и задачу: новая СТО или переделка вытяжки. Инженер уточнит, где работают двигатели и какие сети уже есть, чтобы определить нужные работы.
Работаем в регионах ЦФО. Возможность выезда уточним по адресу объекта.
+7 (4942) 35-33-03Готовый проект для первого обращения не нужен. Планы и паспорта оборудования, если они есть, можно передать инженеру после разговора.
ДРУГИЕ ЗАДАЧИ И РЕШЕНИЯ
Проектирование и монтаж систем для производственных зданий, цехов и предприятий. На основной странице — виды систем, этапы работ и решения для разных объектов.
Промышленная вентиляция →